Merci de me rassurer sur vos intentions.

Donc il faut que vous soyez élue aussi par des hommes à potentiel accidentogène mais qui se soucient de la sécurité lorsque le risque est patent avant ceux qui sont latents.

Cordialement

A propos de la sécurité de mon précédent post je voudrais rajouter un lieu ou il ya un risque de collision de 30 fois par heure mais dont vous ne vous souciez pas du tout.

A l’angle de l’avenue Charles de Gaulle, de la rue Jean Biondi et de la place du marronnier, plus de 90% des conducteurs dans le sens Avenue CDG vers la place, ne respectent pas la ligne blanche continue.
Ainsi ceux qui sortent de la place, pour aller rue Jean Biondi ou pire pour aller vers l’avenue CDG, sont obligés de freiner et d’éviter ceux qui coupent systématiquement la bande blanche continue.
En terme d’infraction au code la route c’est grave, car elles sont le fait de beaucoup de parents d’élèves, il suffit de regarder qui conduit et le nombre d’enfants à l’intérieur des véhicules en infractions pour s’en rendre compte.

Donc les exigences sont toujours pour les autres mais pour cette catégorie de personnes si exigeantes pour les abords des écoles pour un risque d’une 1,5 heure par jour, alors que pour une risque plus élevé 24h/24 elles ne s’en soucient guère, tout comme vous et votre équipe.

En tout état de cause c’est endroit est assez dangereux, mais ne représentent sûrement pas un potentiel de voix pour que vous le preniez en compte.

Cordialement

Mais si, il est fréquenté mon blog ! A ce jour, 3182 visiteurs pour notre site Réussir Lamorlaye, c’est deux fois plus que le seul autre blog qui ose dévoiler son score et permettre le débat; les autre ne disent rien et ne publient pas les commentaires….
Aucune question ne fâche ! Les questions de sécurité routière sont un vaste sujet fait de contradictions selon que l’on est conducteur pressé ou parent d’enfants piétons, vous avez raison de le souligner.
Place du 8 Mai, l’Allée centrale est très fréquentée matin et soir aux heures des sorties d’école par les familles qui stationnenent sur le parking et par les groupes d’enfants du périscolaire et du centre aéré le mercredi.
L’adjoint à la sécurité qui préconise à juste titre des réalisations type plateau surélevé habite en centre ville et n’a pas fait installer de ralentisseur devant chez lui.
Oui les incivilités routières se multiplient hélas mais ne faut-il rien faire pour autant? je ne crois pas. J’ai effectivement entendu parler de villes qui font le choix de supprimer toute signalisation; donnez moi leur nom, je me renseignerai volontier. Si nous sommes élus, un Conseiller Municipal sera spécifiquement chargé des questions de sécurité routière et animera une commission extramunicipale où toutes les propositions seront étudiées.
Oui plus de réglementations et plus de précautions réduisent la liberté de chacun… quel joli débat !
Quand à la circulation dans les villes comme Phnom Penh, détrompez-vous, les accidents de la voie publique sont extrèmement fréquents, les enfants en sont les principales victimes, mais on le les compte pas.

A demain, 20H au foyer culturel !
Anne CURAN-BIDAUT

Pas très fréquentés votre blog !!

Parlons un peu des choses désagréables, appelées plus communément « choses qui fâchent ».

Parlons donc de cette manie qui consiste à mettre des sois disant ralentisseurs partout et de préférence devant la maison de l’élu qui en fait une promotion active.

Dans l’ordre des absurdités absolues il y a la place du 8 mai. Avec d’abord des ralentisseurs sévères et en trop grand nombre.
Premièrement le plan de circulation avec une allée centrale pour piétons qui est emprunté par les piétons dans moins de 0,8% des cas (j’ai fait des relevés réguliers sur 2 mois).

Pourquoi les piétons ne l’empruntent-ils pas, et bien tout simplement parce que conçu de façon absurde.
Des bacs de bétons à hauteur du cabinet médical, à croire que les patients d’ici seraient plus stupides que les clients des autres médecins, dentistes, infirmières, etc…
Il suffisait de faire une route au centre de la place et un parking coté cabinets médicales et deux larges trottoirs de chaque coté de la place pour que tout le monde y trouve son compte.

Ceux qui réclament toujours plus de sécurité sont précisément ceux qui n’ont cure des installations. Il suffit de regarder l’entrée des écoles rue Joffre, les personnes arrivent en voiture le compteur de vitesse sur tempête et se gare en vrac façon Starsky et Hutch .

Le plus efficace et de loin ce sont les personnes qui assurent la traversée des piétons aux heures d’école (voir qui le fait en Hollande).

Une personne de votre équipe, a une très curieuse notion de l’éthique et de la justesse de comportement.
Ici nous parlerons bien sûr du ralentisseur situé à hauteur de la rue des bleuets.

L’argument principal est que les enfants des bleuets doivent traverser la route pour prendre le bus et donc qu’il faut non seulement un passage piéton (là rien à dire) mais qu’il y ait en sus un ralentisseur très sévère de part et d’autre.
1°) Sauf qu’une observation attentive montrent que les enfants biens éduqués par les parents férus et pétris de sécurité ne traversent pas à l’endroit prévu.
2°) Pourquoi à cet endroit là, plutôt qu’aux autres endroits prévus pour le ramassage scolaire. Les enfants des autres ont surement moins de valeur que ceux de cette personne.
3°) Ces ralentisseurs ne servent à rien puisque les personnes roulent en moyenne au dessus de 65 km/h en moyenne et que ceux que voudrais ralentir les conducteurs rapides s’en moquent puisqu’ils arrivent à 80Km/h jusqu’à 20 mètres avant l’obstacle, passent à plus de 50 et se trouvent de nouveau à 80 moins de 30 mètres plus loin.
4°) le principal promoteur de ces montagnes russes démagogiques se dit pudiquement gérant de société.
Quand on regarde quelle société cela consiste à vendre des voitures de haut de gamme, très très puissantes et très polluantes. Mais comme il faut bien vivre, il n’y aurait rien à dire si cette personne, ne conduisait son véhicule de façon fast and furious.
Je l’ai suivi plusieurs fois pour vérifier si l’on pouvait avoir cette activité professionnelle et respecter les vitesses. Et bien il n’en est rien, moyenne de Vitesse 77Km/h et sur d’autres portions de routes les vitesses supérieure à 100km/h sont une allure régulière.

Vérité au deçà des Pyrénées, erreur au-delà.

Sur le même thème il y aurait beaucoup à dire sur les ralentisseurs chicanes devant les écoles qui sont très dangereux. Le sommet de bêtise est bien sûr celui de la rue Jean Biondi, zone dans laquelle les riverains stationnent sans vergogne.

Dans le même ordre d’idée il y a la curieuse histoire du bac à fleur baladeur au dernier pointage il stationnait devant la poste. Qu’elle est la logique de cet emplacement je n’essaie même pas de comprendre.
Tous les trottoirs avec ces barrières partout, quel est le sens de cet infantilisation ?

Vous êtes en retard de deux guerres (sans compter les guerres coloniales)
Les villes qui sont le plus avancées en termes de sécurité et surtout championnes de la baisse des accidents de toutes catégories sont précisément celles qui ont supprimé tous les feux et la totalité des panneaux.

Nous voulons que cessent ces formes, en constante augmentation de répression passive.
Oui à la responsabilité citoyenne, non à la démagogie.

(A SUIVRE)

PS :
Vos qui avez vécu au Cambodge sûrement êtes vous passé à Phnom Pen ou peut être à Battambang et Siem-Reap et bien cela circule un peu n’importe comment mais tout le monde respecte un certain nombre de règles usuelles et finalement les accidents n’y sont proportionnellement pas plus important qu’à Lamorlaye.
A titre anecdotique des infirmiers et médecins et responsable d’orphelinats, Cambodgiens et Indiens me faisaient remarqués à leur départ de France (après un stage de plusieurs mois), leur demandant de ce qui les avaient frappés. « Nous nous avons une quasi absence de règles, mais en France vous êtes vraiment dans l’excès de règles…et de rajouter. Il est vrai que vous êtes riches !!!

En ce qui concerne les tombes des anciens combattants, vous m’apprenez ce manque d’entretien. Le Président des Anciens Combattants avec lequel vous vous êtes entretenu a longtemps été 1er adjoint de la Commune et même Maire quelque temps, je ne crois pas qu’il ait jamais donné d’instructions à ce sujet. Vous avez tout à fait raison de penser que c’est à la collectivité d’assumer cette responsabilité.
Pour les cérémonies commémoratives, je vous trouve un peu sévère. Nous avons la chance de mobiliser beaucoup de monde et nous sommes souvent félicités par les militaires qui y assistent. Nous avons longtemps eu la présence d’une harmonie municipale hélas aujourd’hui dissoute. Ce n’est pas si facile de trouver des musiciens; les quelques fanfares qui subsistent sont prises d’assaut ces jours là. Mais je crois comme vous que l’on peut améliorer encore ces célébrations….
A bientôt !

Lors des cérémonies du 11 novembre et 8 mai organisées aux monuments aux morts les élus sont présents pour honorer les morts au champ d’honneur.

Deux choses ne vont cependant pas :

1°) Les tombes des soldats ne sont pas entretenues, elles sont pour la plupart dans un état lamentable.
Je me suis ouvert de ce problème avec le Monsieur le Président des anciens combattants qui m’a dit que c’était à la Mairie de s’en occuper.
Compte tenu que nous faisons des efforts important pour un avoir une ville fleurie et de belles choses pour noël : pourquoi les quelques soldats qui ont une tombe dans notre cimetière n’auraient-il pas leurs tombes fleuries même modestement deux fois par an. A défaut qu’elles soient au minimum entretenues, ce n’est pas cela qui va fatiguer le gardien du cimetière ou quelqu’un des services techniques.
J’espère que vous ne me direz pas que la Mairie n’a pas le droit d’entretenir une tombe qui est privative. Combien de nos pauvres poilus ou ceux tombés depuis 1940 ont encore de la famille dans la commune.
Ce serait un moyen peu coûteux de les honorés et de les respecter individuellement.

2°) La musique pour ces cérémonies n’est pas à la hauteur de l’évènement (c’est un scandale), un petit lecteur de CD sans aucune puissance et des hauts parleurs souffreteux sont totalement inaudibles pour le trajet de la Mairie jusqu’au cimetière.
Une petite chaine ayant une puissance de sortie suffisante et quatre grosses baffles ne coûte pratiquement rien et pourraient être amorties sur trois années. Des coûts qui ne sont rien au regard du gâchis des services techniques sur lequel je reviendrais plus tard.

Indépendamment de cet aspect technique dont le Maire actuel ne se soucie guère ; pourquoi ne pas avoir une vraie musique d’ordonnance, un tambour et un clairon ou des trompettes, ce n’est quand même pas compliqué à mobiliser. D’autant que cette année nous avons eu l’honneur d’un « piquet d’honneur » et les militaires de Creil ou de la commune sont toujours présents pour cette cérémonie du souvenir.

Par ailleurs, aucune information n’est diffusée pour ces cérémonies sur le lieu de rassemblement et encore moins sur l’heure. A titre d’illustration j’ai personnellement questionné 53 personnes entre 9h et 10 h00 dans les rues de Lamorlaye le jour du 11 novembre aucune n’a pu me dire quoi que ce soit.

Aujourd’hui où tout le monde se plaint de la perte des valeurs et des repères de sens, voilà un point qui peut être mis en valeur. D’ailleurs on constate qu’à part les petites classes qui sont réquisitionnées d’office, on ne voit pratiquement pas d’enfants et les adolescents se comptent sur les doigts d’une main. Le collège Dolto ne se sentirait-il pas concerné.

Je compte sur vous pour améliorer cette chose importante.

Cordialement

Poursuivons un peu les échanges.

Il y a beaucoup de choses qui ne vont pas, je vous ferais plusieurs messages séparés pour que les réponses soient en rapport avec chaque message.
Il y aura des choses importantes comme celle qui suit et d’autres qui vous paraîtrons peut être sans importance mais qui peuvent en avoir sur le plan du respect des autres et surtout par rapport à l’éthique.

QUESTION N°1 Assainissement dans le bourg
Ici je ne parle pas du LYS, (qui est une histoire assez lamentable):
Bref !
Nous avons des zones, en centre ville, qui sont systématiquement inondées dès qu’il y a un orage.
La mairie (service technique) est bien informée et nous dit « la bouche en cœur » bien connaître le problème, mais que la mairie ne s’est pas saisie du problème et que de toutes façons aucun marché n’est passé et que le temps que cela se fasse il y en a pour trois ans minimum.
En attendant c’est à nous de faire des travaux conséquents pour éviter les inondations, tout cela parce que l’on veut 10 000 personnes sur Lamorlaye et que l’on construit (y compris des bâtiments faits par la mairie) sans se soucier des eaux pluviales (puisard et écoulement mal dimensionnés) et même sans contrôler ou faire contrôler que les constructions neuves sont aux normes pour les eaux pluviales. D’autre part les avaloirs sont en nombre insuffisant au regard (sans jeu de mot) des surfaces qui ont été imperméabilisées (goudron, Béton, construction)

Je ne comprend pas que dans une petite ville comme ici on ne soit pas plus sérieux ce n’est quand même pas compliqué d’anticiper.

Pourrez-vous (pouvez-vous encore) faire accélérer la suppression de ces points noirs en vous engageant sur des dates fermes.
Vous pouvez-vous obliger, comme ce fut le cas dans le passé, que l’ensemble des habitations se mettent en conformité et ne déversent plus d’eau pluviale dans les égouts.

Cordialement